潍柴R4105Zp柴油机增压器,柴油机增压器
部件和电线。二是检查柴油机的悬挂装置:100千瓦柴油发电机悬挂装置安装螺栓偶尔也会松动使得柴油机悬挂装置和支架很快磨损。因此,需要时上紧所有的螺栓和螺母,损坏的更换,丢失的补上。三是检查风扇和皮带轮的安装:风扇是100千瓦柴油发电机的冷却设施,这也是发电机组中的重要组成部分,由于柴油发电机组在使用时是指多缸机中有少数气缸不工作或间歇工作。其主要现象是:柴油机工作不平稳抖动,声音不连续不均匀无力易熄火排气冒黑烟且伴有排气管滴油及“生油味”。 随着农机化事业的发展和人 民 生活水平的提 高 ,越来越多的农民购买了拖拉机,在使用拖拉机时,难免会出现一些故障,尤其是柴油机出了%6与导管间隙过小,工作中受热膨 胀 而被卡死,或是气门间隙调得过小,气门杆受热伸长而被挺杆或摇臂顶开气门,均会使气门不能完全关闭而漏气。气门弹簧折断时的异常响声因气门安置方 式 而异。侧置式气门弹簧折断后,工作时发出“嚓嚓”的响声,若拆下气门室盖会听得更清晰。顶置式气门弹簧折断后,气门自动下沉,会与活 塞 发生撞击,并出现“当 当 ”的敲击声。后者若不及时熄火,会造成顶烂活 塞 折断连杆,甚至更为严重的损失。气门积碳过多也会引起异常响声,因为积碳过多,碳层呈炽 热 状,活 塞 温度高,活 塞 环槽活 塞 销孔的间隙增大,从而发出一种“喋喋”的异响。该故障往往伴有机温过高发动机不易熄火或不能熄火等现象。其原因是混合油中机油比例超标或油底壳机油大量窜入燃 烧 室,应进一步查明具体原因并予以排除。燃 烧 室发出的异响当发动机负荷增 加 时,有的发动机从汽缸部位发出“嗒嗒”的声响,与正常运转时的声响有所不同,甚
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